困境中成大事的狼性法则

来源：网络　　作者：佚名

润。干了几个月之后，魏建军就立马收手了。

在对市场的调查与分析以后，魏建军认为皮卡车的市场潜力很大，且竞争对手相对较弱。皮卡车亦轿亦卡、一车两用，对于刚刚起步、资金有限的个体私营业主来说，皮卡车既能满足他们个人或家庭用车，又能满足其运送小宗货物的需要。

长城汽车将皮卡车的价位拉到7万～8万元区间，甚至有6万多元的产品。而市场上的皮卡车价位都在10万元左右。这样就打开了市场，并在实现批量生产后得以降低成本。

从1998年成为皮卡车行业老大，次年突破1万辆大关，长城汽车一直领先至今。

危机是一种危险，更是机遇和挑战。企业在严峻的挑战面前，唯一的出路就是要突破瓶颈，规范发展，抓住机遇，加快企业发展的步伐。

企业必须敢于正视危机，敢于面对风险。因为，危机的另一面就是机会。在当今市场充满激烈竞争的时刻，不存在没有风险的利润。因此，没有面对危机的勇气也就难以赢得机会。

企业在遇到困难和瓶颈的时候，外在一个关联机会的准确把握，就会让企业突破现有的发展瓶颈！用宏观的眼光去面对困难，困难不再是困难，用客观的态度申时度势，就会发现困难背后的机会！把握了机会，将困难置换成动力将企业推到另一个新的平台。

危机是无处不在的，不止于人类，也不止于狼，生存是一种永远充满危机的游戏！但如何正视危机，对待危机，不同的人却有着不同的心态，只有像狼那样敢于傲视危机，才能在危机中求得生存，因为危机的前面就是转机！

3．积极地寻求突破

在激烈的竞争中，狼有时会逐渐丧失优势，处于被动境地。这时，狼会表现得像一个智慧的军事家，在困境中绝不掉以轻心，积极地在困境中寻求突破口，使自己从困境走向光明。

对于企业而言，要想在困境中得到发展，积极地寻求突破点是关键。面对困难不妥协，不退缩，这是成功的第一步；再就是面对困难要冷静，寻找出路，找到解决问题的最佳方案，接近成功的机会就不远了。

在美国，罗杰?史密斯被人们称为“最伟大的生意人”。这位美国通用汽车公司的董事长兼总经理1981年上任时，正值企业复苏时期，头绪纷繁、百事待举。

史密斯用他那统筹学的头脑，经过周密计划后，决定整顿公司和兼并其他企业开头并进。他的两项发展决策，一是不惜投入几十亿美元巨资，成立一家全新的汽车公司，采用改进的自动化设备，生产车型、质量和成本可与日产车一决雌雄的新型车；二是兼并达拉斯电子资料系统公司，以推进第一个计划，使咨询部门作业流水化，以便使公司的决策迅速而准确，公司生产电脑化发展更快。不久，通用公司便开始用机器人武装汽车装配线，公司的发展进入了一个新的时期，罗杰斯高超的统筹艺术受到世人的瞩目。

在困境中，企业只有从自身找到毛病，寻找突破口，找到合乎发展的路子，企业才会不断地成长起来，也才会顺利走出困境。

面对竞争愈演愈烈的场面，面对同质和异质竞争的双重压力，一味地抱怨根本无法改变这一事实。如果与竞争对手大打价格战，拼个你死我活，最终的结果只可能是几败俱伤。与其与对手死拼，不如从困境中寻找突破口。

日产曾经是日本汽车业的骄傲，1974年占据日本轿车市场的34%，然而由于过度关注市场占有率，对决定市场发展的主要因素——顾客需求却缺乏一定的认识，此后，日产的市场占有率持续下降。到l999年日产效益差、过度的市场占有率意识、混乱、责任不明确……这一切将日产带到濒临破产的境地。

日产的总裁卡洛斯?戈恩，他认为日产之所以始终没有走出困境，是因为以往日产人只看到问题的某个局部，以后他开始制定实施战略目标的计划，关闭了多家工厂，出售了所有非主业资产、压缩采购成本，成立了9个跨功能小组，分别负责事业发展、采购、制造、物流等不同项目，不论所